Monroe

на пежо 308 промывка инжектора - 2500 + 1000 за бутыку ацетона?! снять дроссель, побрызгать вэдэшкой, поставить назад - 1800 без стоимости вэдэшки?! плюс "мастер" серьёзным голосом говорит, что "тут не всё просто! тут надо ещё и адаптировать датчик положения!". мля! это действие с ключом зажигания на 3 минуты, карл! на 3 минуты! безо всякого компьютера!

короче: монро превратился в унылое г..но. причём за какие-то год-два. и не жалко даже.

а ранее я писал так:

Хороший сервис.

Подкупает: чистота вокруг (!) и внутри корпуса, аккуратность сотрудников. Стены из стекла во всю высоту корпуса сервиса - это круто, т.к. не возникает сомнений в честности ремонта. Недорого очень. Не даром, но дешевле в сумме, чем в других сервисах, в том числе и в любых "гаражах". Сами предложат чистый стул, если вы хотите присутствовать при ремонте.

Специалист по коробкам, Константин (не помню отчества и фамилии) - вообще отличный специалист.

Минусы - отдел запчастей. Очень дорого у них покупать. Лучше купить в том же "лал-авто" или в "автомолл39".

Жирный минус - отказ от ремонта автомобилей с ГБО. С удовольствием поставил бы себе газ, но понимаю, что лишу себя хорошего сервиса. Поэтому только не ставлю. Это минус! Эй! Авторы сервиса "Монро"! Давайте уже ремонт авто с ГБО! Сделайте отдельный бокс, без стекла.