Бина

Намедни ремонтировал свою Мазда 6, качеством ремонта доволен , приемлемые цены собственно на сам ремонт , а так же на комплектующие , отдельное спасибо Игорю администратору который принимал машинку в ремонт , и естественно мастерам которые реанимировали неисправность, уже не первый раз обращаюсь к услугам этой компании , всем рекомендую.

P.S И еще после окончания ремонта , предоставили неисправные комплектующие которые подлежали замене, без всяких просьб , и объяснили что с ними произошло в процессе эксплуатации. Чего в некоторых мастерских просто не делают.

Еще раз спасибо за работу. Алексей.

В автоцентре Бина Вы найдете поддержку, внимание и все необходимые рекомендации по Вашему автомобилю. Мастера сервиса профессиональные, квалифицированные и общаются с клиентами на понятном языке. Мы всей семьей обслуживаемся здесь уже более 10 лет, все услуги по ремонту, замену масла и пр. делают качественно, особых случаев недоброкачественной работы за все это время не припомню. Рекомендую!

Пришлось однажды заехать на диагностику подвески. Что-то застучало впереди справа, нужна была яма или подъемник. У самого такой возможности в клд не нашлось. Решил, что для того чтобы посмотреть, можно и в автоцентр Бина заехать. Ребята все вежливые, по доброму относятся. Машину загнал, на подъемник задрали. Разрешили в цеху по присутствовать. Смотрю, заднему сайлентблоку переднего правого рычага настала ж*па, думаю «ок, это ты и гремел», дальше смотрю аморт в масле стоит на той же стороне. Ну, думаю, причины стуков понятны, мысли свои не озвучивал стою молча смотрю. Сервис мэн мне сказал тоже самое, и немного больше. Рейка, говорит, рулевая у тебя громыхает, ж*па ей, можно попробовать по ремонтировать, но скорее всего нужно менять. Прикольно думаю. Задаю вопрос, в чем проявляется ее конец. Он говорит, я тягу шевелю и чувствую люфт большой.

В то де время я этот люфт не увидел и не услышал. Смотри, говорит, какой люфт и начинает шевелить «в лево в право» за тормозной диск, «видишь как ходит, не должно быть так.» Но в то же время я вижу, что все те микро шевеления выполняются и на другой стороне, а руль в салоне движется. А мне эти движения как люфт приподносят. Я начал уточнять, где люфт, дайте попробую, смотрите, тычков нет и оба поворотных кулака вертятся. Сервис мэн начал съезжать «ну может и походит еще, да вроде нормально и т.д.»

Итог, все бы ничего, но я терпеть не могу когда меня считают дебилом. Блин, под днищем машины видно, что тормоза кастомные, выхлоп кастомный, прижины разновитковые и куча элементов мелкого брендового тюнинга, который был сделан самостоятельно. Вы бл*ть серьезно думаете, что я не понимаю нихрена, и не знаю как разваливается рейка!?

Огромная проблема найти честный сервис, и увы ребята к вам поеду еще раз только если снова понадобится воспользоваться подъемником. Диагностики ваши — «неумный» развод.

жадность механика зашкаливает! замена сайленблока на вольво запросил 3000 рублей, за шт.. к примеру в лал-авто со снятием балки 1100 рублей, а в той же бине на менделеева 1200 рублей. По акции при обслуге с заменой масла + фильтра осмотр подвески бесплатно. включил снятие неведомой крышку с фильтра за 150 рублей. полная оп-па. есть над чем задуматься с тем что я постоянный клиент! А как вновь обращающимся? сразу замена авто на новый без вариантов?